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10 Gennaio 2020 iFlash OBD: Aggiunta funzione di gestione chiavi
Importante aggiornamento su iFlash OBD Programmer! Aggiunta la funzione di gestione delle chiavi attive e bloccate. Da oggi sarà possibile con iFlash ripristinare una chiave erroneamente bloccata durante le fasi di programmazione con diagnosi.
24 Dicembre 2019 Il team EAS vi augura buone feste!
Il team EAS vi augura di trascorrere in serenità e allegria questa notte di Natale e un fine anno carico di emozioni!
27 Maggio 2019 Autopromotec 19, avanguardia tecnologica e innovazione
L'appena concluso Autopromotec 19 ha rappresentato un enorme successo in termini di pubblico e, soprattutto quest'anno, ha saputo affermarsi come vero e proprio punto di riferimento internazionale quando si parla di avanguardia per il settore dell'Aftermarket #Automotive. Un'edizione che ci ha fatto incontrare da vicino il futuro prossimo, con la promozione dei sistemi ADAS di ultima generazione sulle auto ibride e con la consapevolezza del ruolo sempre maggiore che la digitalizzazione e la connettività acquisteranno negli interventi di riparazione. Senza…
17 Gennaio 2019 New Update New Genius – Nuove EDC17xx in seriale!
Disponibili nuovi protocolli seriali New Genius per la gestione in OBDII di nuove ECU EDC17:   NEW : FLASH_0710 FIAT/NISSAN/OPEL/RENAULT BOSCH EDC17C84 CAN R/W DACIA DOKKER 1.5L dCi 55-66-80kW DACIA DUSTER 1.5L dCi 55-66-80kW DACIA LOGAN II 1.5L dCi 55-66kW DACIA SANDERO 1.5L dCi 55-66kW RENAULT CAPTUR 1.5L dCi 66kW RENAULT CLIO 4 1.5L dCi 55-66-80kW RENAULT ESPACE 5 1.6L dCi 96-118kW RENAULT KADJAR 1.6L dCi 96-118kW RENAULT KANGOO 1.5L dCi 55-66-80kW RENAULT KOLEOS 1.6L dCi 96-121kW RENAULT KOLEOS 2.0L…
28 Dicembre 2018 Nuovi protocolli disponibili per New Genius e New Trasdata
Un importante aggiornamento dei sistemi di riprogrammazione seriale (New Genius) e a banco (New Trasdata) include numerose nuove applicazioni: AUTO – NEW : FLASH_0702 PSA BOSCH EDC17C60 CAN R/W CITROEN BERLINGO 1.6L HDI 55-73-82-88kW CITROEN C3 Mk2 1.6L HDI 55-73W CITROEN C4 CACTUS 1.6L HDI 73kW CITROEN C4 Mk2 1.6L HDI 88kW CITROEN C4 PICASSO 1.6L HDI 88kW CITROEN C-ELYSEE 1.6L HDI 73kW CITROEN JUMPY 1.6L HDI 70-85kW DS DS3 1.6L HDI 55-73-88kW DS DS3 1.6L HDI 88kW PEUGEOT 208…
06 Settembre 2018 In arrivo Autopromotec 2019
La nuova edizione di Autopromotec 2019,  la più specializzata rassegna internazionale delle attrezzature e dell’aftermarket automobilistico, avrà luogo nel quartiere fieristico di Bologna dal 22 al 26 maggio 2019. In oltre cinquant’anni di storia Autopromotec è cresciuta edizione dopo edizione insieme al suo pubblico, grazie agli espositori sempre qualificati, fino a diventare il principale evento internazionale in grado di aggregare tutte le filiere merceologiche dell’aftermarket automobilistico: dai pneumatici al car service, dalle attrezzature per officina ai ricambi. Innovazioni di prodotto ed eccellenze…
18 Giugno 2018 AutoServiceTec 2018: grande successo della seconda edizione
Il parco auto circolante in Italia è molto numeroso ma anche vecchio. La crisi ha infatti spinto gli automobilisti italiani a rivolgersi maggiormente all’usato più che al nuovo. Roberto Buzzi, Area Manager Service di Rhiag Group spa, intervenuto al Meeting informativo organizzato da Svema, nell’ambito di AutoServiceTec 2018, sottolinea: “La tendenza dei prossimi anni vede numeri in crescita. Quello delle autofficine è un settore che non conosce crisi ma è importante che gli operatori di settore sappiano adeguarsi ai cambiamenti…
25 Gennaio 2018 Nuove elaborazioni per Bmw, Mini e Porsche
Nuovi protocolli per la rimappatura in modalità seriale sono ora disponibili su numerosi modelli di BMW e MINI con centraline di tipo BOSCH EDC17. D’ora in avanti sarà possibile riprogrammare i veicoli collegandosi direttamente alla presa diagnostica, senza la necessità di smontare fisicamente la centralina.Inoltre, sarà disponibile la rimappatura a banco per svariati modelli PORSCHE benzina con centraline CONTINENTAL SDI21xx. Modelli DIESEL BMW e MINI di serie FXX, con centraline BOSCH EDC17 di vario tipo: BMW 1 SERIES F20/F21 114d 1.5L L3 12V 70kW EDC17C50; BMW…
03 Ottobre 2017 NEW GENIUS: nuovi protocolli disponibili
Aggiornamento per NEW GENIUS NEW : FLASH_0650 LAND ROVER BOSCH MED17.9.7 CAN r/w LAND ROVER DISCOVERY SPORT LR5 2015 2.0L 16V SI4 TURBO 177kW MED17.9.7 LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE 2.0L 16V SI4 TURBO 177kW MED17.9.7   NEW : FLASH_0651 JAGUAR BOSCH MED17.9.7 CAN r/w JAGUAR XE 2.0L 16V TURBO 147-177kW MED17.9.7 JAGUAR XF 2.0L 16V TURBO 147-177kW MED17.9.7   NEW : FLASH_0656 MERCEDES CONTINENTAL SID307/310 CAN r/w MERCEDES A CLASS (W176) A160 1.5L 8V CDI 66kW SID307/310 MERCEDES A…
27 Settembre 2017 È arrivato Softest Evo!
Analizzatore di controllo del rapporto stechiometrico Da oggi è disponibile un utilissimo strumento, Softest Evo, che permette attraverso una sonda lambda wide-band di analizzare il rapporto stechiometrico. Con una sonda lambda wide-band infatti è possibile misurare in maniera istantanea il rapporto aria/carburante. Inoltre, collegando Softest Evo con una sonda narrow-band si può verificare se il motore gira “magro”, “grasso” o “stechiometrico”. Cosa significa rapporto stechiometrico? Il rapporto stechiometrico è il rapporto perfetto tra la massa del comburente (ossigeno) e del combustibile affinché la combustione sia completa. In linea generale per ogni Kg di benzina…
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